Under hösten 2025 kommer tankstationer för vätgas öppnas på Hallandsåsen och i Värnamo, Ödeshög, Götene, Karlstad, Nyköpingsbro och Mariestad och den första etappen av Hydris nätverk närmar sig därmed färdigställande. Samtidigt påbörjas andra etappen av utbyggnaden med ytterligare elva vätgasstationer som beräknas tas i drift successivt under 2026–2028.
– Med den första etappen av vårt nätverk täcker vi in de mest transportintensiva stråken i södra Sverige, vilket gör att vätgasfordon faktiskt kan börja rulla på vägarna. Det är ett stort steg mot att bryta den tunga trafikens fossilberoende och minska utsläppen, säger Michel Thomas, styrelseordförande för Hydri och vd för Qarlbo Energy.
Hydris nätverk av vätgasstationer behövs för att ställa om de tunga och långväga transporter som är svåra att elektrifiera. Utbyggnaden sker i två etapper, där den första påbörjades i december 2021. Förra året öppnades tre vätgasstationer i Håby, Göteborgs Hamn och Nykvarn, under hösten 2025 öppnas sju stationer och ytterligare fyra stationer öppnas under 2026. Den andra etappen innebär att ytterligare sju vätgasstationer från norr till söder tas i drift successivt fram till 2028.
– Vi ser ett stort intresse från näringslivet att satsa på vätgas som drivmedel, men det förutsätter att det finns en utbyggd infrastruktur med tankstationer. Redan nu täcker vårt nätverk stora delar av Sverige. Senast 2030 ska det finnas ett heltäckande nät av vätgasstationer inom hela EU och Hydri vill vara den drivande aktören som realiserar detta i Sverige, säger Kamilla Björkman, vd för Hydri.
Samtidigt som flera tankstationer invigs under året så kommer inte alla vätgasstationer som ursprungligen planerades i etapp 1 att kunna realiseras i nuläget, då förutsättningarna för utbyggnaden har förändrats. Det främsta skälet är nya säkerhetsanvisningar som bland annat ställer krav på större säkerhetsavstånd än vad som finns att tillgå på några av de ursprungliga platserna. En annan orsak är det i dagsläget inte finns tillräcklig kapacitet för elnätsanslutning på vissa platser.
– När en ny marknad växer fram är det naturligt att förutsättningarna i omvärlden förändras. Vi är en långsiktig aktör och det viktigaste är att nätverket av tankstationer i sin helhet blir verklighet, både för att få en fungerande marknad för vätgasfordon och för att uppfylla EU:s krav om infrastruktur för vätgas, säger Kamilla Björkman.
