{"id":835,"date":"2026-05-25T07:23:23","date_gmt":"2026-05-25T07:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/hydri.energy\/?p=835"},"modified":"2026-05-25T07:23:24","modified_gmt":"2026-05-25T07:23:24","slug":"sveriges-forsta-natverk-for-vatgastankning-invigs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydri.energy\/en\/nyheter\/sveriges-forsta-natverk-for-vatgastankning-invigs\/","title":{"rendered":"Sveriges f\u00f6rsta n\u00e4tverk f\u00f6r v\u00e4tgastankning invigs"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n\n\n\n

Pressmeddelande 25 maj<\/p>\n\n\n\n

Sveriges f\u00f6rsta sammanh\u00e4ngande n\u00e4tverk f\u00f6r v\u00e4tgastankning\u00a0invigdes den 19 maj i samband med \u00f6ppnandet av Hydris tankstation i Nyk\u00f6pingsbro.\u00a0D\u00e4rmed blir det m\u00f6jligt att k\u00f6ra v\u00e4tgasdrivna lastbilar i kommersiell trafik l\u00e4ngs landets viktigaste transportstr\u00e5k. Under invigningsceremonin\u00a0medverkade\u00a0bland annat Rickard Nordin (C), energipolitisk talesperson och Urban Granstr\u00f6m (S), kommunstyrelsens ordf\u00f6rande i Nyk\u00f6ping.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Hydris n\u00e4tverk av tankstationer knyter samman Sk\u00e5ne, V\u00e4stkusten och Stockholmsregionen l\u00e4ngs de mest trafikerade v\u00e4garna. Nu kan v\u00e4tgasfordon faktiskt b\u00f6rja rulla p\u00e5 v\u00e4garna i kommersiell trafik och det \u00e4r ett stort steg mot att bryta den tunga trafikens fossilberoende, s\u00e4ger Michel Thomas, styrelseordf\u00f6rande f\u00f6r Hydri och vd f\u00f6r \u00e4garbolaget Qarlbo Energy.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4tverket invigdes officiellt den 19 maj i samband med \u00f6ppnandet av Hydris tionde v\u00e4tgasstation i Nyk\u00f6pingsbro. P\u00e5 plats fanns bland andra Rickard Nordin (C) och Nyk\u00f6pings kommunstyrelseordf\u00f6rande Urban Granstr\u00f6m (S), tillsammans med representanter fr\u00e5n bland annat Volvo, Scania och Naturv\u00e5rdsverket. Under invigningen demonstrerades ocks\u00e5 en tankning av Volvos och Scanias v\u00e4tgasdrivna lastbilar.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Med v\u00e4tgasdrivna lastbilar kan \u00e4ven tunga och l\u00e5ngv\u00e4ga transporter som \u00e4r sv\u00e5ra att elektrifiera st\u00e4lla om till fossilfritt. P\u00e5 m\u00e5nga platser saknas den n\u00f6dv\u00e4ndiga kapaciteten i eln\u00e4ten f\u00f6r snabbladdning av lastbilar, men med v\u00e4tgas kan \u00e5kerierna v\u00e4lja ett fossilfritt alternativ utan att det p\u00e5verkar verksamheten, s\u00e4ger Kamilla Bj\u00f6rkman, vd f\u00f6r Hydri.<\/p>\n\n\n\n

Bakom satsningen st\u00e5r investeringsbolaget Qarlbo Energy, som tillsammans med sina \u00e4gare Qarlbo och FAM-\u00e4gda Thisbe vill vara drivande i omst\u00e4llningen till ett fossilfritt energisystem.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 N\u00e4tverket f\u00f6r v\u00e4tgastankning \u00e4r en viktig milstolpe i omst\u00e4llningen till fossilfria transporter, men arbetet forts\u00e4tter. Nu beh\u00f6ver vi skala upp i snabb takt och tillsammans med industrin, transportk\u00f6parna och politiken f\u00e5 hela v\u00e4rdekedjan att v\u00e4xa. D\u00e5 kan v\u00e4tgasen bli en naturlig del av ett fossilfritt transportsystem inom bara n\u00e5gra \u00e5r, s\u00e4ger Michel Thomas.<\/p>\n\n\n\n

Lastbilar st\u00e5r f\u00f6r en tredjedel av v\u00e4gtrafikens klimatp\u00e5verkan. Elektrifiering \u00e4r huvudsp\u00e5ret i omst\u00e4llningen, men om hela den tunga trafiken ska n\u00e5 nollutsl\u00e4pp beh\u00f6vs fler alternativ. Till 2030 kr\u00e4ver EU att alla medlemsl\u00e4nder ska ha ett fullt utbyggt n\u00e4tverk av tankstationer f\u00f6r v\u00e4tgas l\u00e4ngs huvudv\u00e4garna och i urbana knutpunkter, vilket i Sverige inneb\u00e4r 34 stationer fr\u00e5n norr till s\u00f6der.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e4r finns v\u00e4tgasstationerna i n\u00e4tverket:<\/strong><\/p>\n\n\n\n